{"id":7218,"date":"2022-03-22T17:54:22","date_gmt":"2022-03-22T16:54:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.weissappetito.com\/?post_type=einblicke&p=7218"},"modified":"2025-07-08T09:39:09","modified_gmt":"2025-07-08T08:39:09","slug":"versenkt-im-see-in-capolago","status":"publish","type":"einblicke","link":"https:\/\/www.weissappetito.com\/fr\/einblicke\/unterwasser-gasleitung","title":{"rendered":"Conduite de gaz sous-marine dans le lac de Lugano : un travail de pr\u00e9cision pour un approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique s\u00fbr"},"content":{"rendered":"

Depuis environ un an, les travaux de pose d'une conduite de gaz sous-marine de 6 km de long, compos\u00e9e de tubes en acier, sont en cours dans le lac de Lugano, de Capolago \u00e0 Bissone. Cette conduite transporte du gaz naturel \u00e0 une pression de 5 bars et sera pos\u00e9e au fond du lac. L'objectif du projet, initi\u00e9 par Aziende Industriali di Lugano (AIL) SA, est de rendre plus efficace et plus s\u00fbre la distribution de cette importante source d'\u00e9nergie aux consommateurs des r\u00e9gions de Lugano et du Mendrisiotto.<\/strong><\/p>\n

Un consortium de trois entreprises sp\u00e9cialis\u00e9es a \u00e9t\u00e9 form\u00e9 pour r\u00e9aliser les travaux sur le gazoduc sous-marin : Josef Muff AG se charge de la construction de la conduite, Willy St\u00e4ubli AG est responsable des travaux maritimes et Comal.ch SA fait office de chef de chantier.<\/p>\n

Le pipeline sous-marin de 6000 m de long est construit en plusieurs \u00e9tapes minutieuses. Tout d'abord, trois tron\u00e7ons individuels de tuyaux en acier de 100 m de long chacun et d'un diam\u00e8tre de DN 300 sont soud\u00e9s ensemble directement sur la rive du lac. Ensuite, ces tron\u00e7ons de 300 m de long sont transport\u00e9s dans le lac de Lugano par un syst\u00e8me de rails. Des bateaux am\u00e8nent les tron\u00e7ons jusqu'au ponton de soudage, o\u00f9 ils sont progressivement soud\u00e9s au tron\u00e7on d\u00e9j\u00e0 existant, puis descendus au fond du lac. Pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 du gazoduc sous-marin, des tests de pression doivent \u00eatre effectu\u00e9s tous les 100 m\u00e8tres. En outre, un test d'isolation \u00e0 20 kV et la protection m\u00e9canique de la conduite avant sa pose et son abaissement sont indispensables.<\/p>\n

L'un des plus grands d\u00e9fis lors de la pose du gazoduc sous-marin est la g\u00e9om\u00e9trie de la rive du lac, en particulier lors de la pose du tron\u00e7on initial en forme de S de 32 m de long. Comme le fond de l'eau est inf\u00e9rieur \u00e0 10 m \u00e0 Capolago, il a fallu r\u00e9aliser pour la premi\u00e8re fois une tranch\u00e9e afin de pouvoir poser cette partie de la conduite. Le tron\u00e7on en forme de S a \u00e9t\u00e9 soud\u00e9 \u00e0 partir de deux coudes \u00e0 froid et a d\u00fb \u00eatre soulev\u00e9 selon le bon angle et soud\u00e9 au tron\u00e7on de tuyau droit existant. Il \u00e9tait crucial de faire pivoter la pi\u00e8ce en S au-dessus de la tranch\u00e9e pr\u00e9par\u00e9e dans le lac, sans toucher le sol ni surcharger la grue. En m\u00eame temps, les bateaux sur le lac devaient compenser la conduite d\u00e9j\u00e0 existante de 400 m de long, qui a \u00e9t\u00e9 soud\u00e9e \u00e0 la pi\u00e8ce en S. Cette interaction entre les bateaux et la grue a exig\u00e9 une pr\u00e9cision extr\u00eame.<\/p>\n

Le projet de gazoduc sous-marin est un excellent exemple de l'ing\u00e9nierie suisse dans le domaine des infrastructures \u00e9nerg\u00e9tiques et allie innovation technique et protection de l'environnement afin de garantir durablement l'approvisionnement futur en gaz dans la r\u00e9gion.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>
Soudage de l\u2019\u00e9l\u00e9ment en S sur la conduite existante<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Test d\u2019isolation<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a>
Soul\u00e8vement de l\u2019\u00e9l\u00e9ment en S<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Positionnement de la conduite au-dessus de l\u2019eau<\/figcaption><\/figure>\n

 <\/p>\n

https:\/\/www.weissappetito.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/Capolago.mp4<\/a><\/video><\/div>","protected":false},"featured_media":7221,"parent":0,"template":"","categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-7218","einblicke","type-einblicke","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-rohrleitungsbau"],"acf":{"photo_gallery":{"projektfotos":[[]]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.weissappetito.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/einblicke\/7218","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.weissappetito.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/einblicke"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.weissappetito.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/einblicke"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.weissappetito.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.weissappetito.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7218"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.weissappetito.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7218"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.weissappetito.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}