UHFB-Boden war bei der RESAG AG die Antwort auf eine Fläche, die im Arbeitsalltag stark beansprucht wird. Der bestehende Betonboden im Umschlagbereich wurde auf rund 265 m² mit einer UHFB-Schicht verstärkt. Insgesamt kamen dafür etwa 7 m³ UHFB zum Einsatz.
Der Grund dafür liegt direkt in der Nutzung dieses Bereichs. Hier treffen schwere Fahrzeuge, angeliefertes Material und die Arbeit mit einem grossen Bagger auf derselben Bodenfläche zusammen.
Vom Betonboden mit Stallmatten zur UHFB-Schicht
Der bestehende Betonboden war zuvor mit Stallmatten geschützt. Diese bildeten eine zusätzliche Schicht zwischen dem Untergrund und den Arbeitsabläufen auf der Fläche.
Für die neue Ausführung wurde ein anderer Weg gewählt. Statt den Beton weiterhin über eine separate Schutzlage abzudecken, erhielt er eine zusätzliche UHFB-Schicht. Damit wurde die bestehende Bodenfläche selbst verstärkt und für die weitere Nutzung vorbereitet.
Die Entscheidung für UHFB entstand dabei aus den konkreten Anforderungen vor Ort und nicht aus gestalterischen Gründen.
So wird die Fläche bei RESAG genutzt
Lastkraftwagen fahren in den Bereich ein und liefern Abfallmaterial an. Dieses wird direkt auf die Bodenfläche gekippt.
Danach übernimmt ein grosser Bagger die weitere Bearbeitung. Mit seinem Greifer nimmt er das angelieferte Material auf und führt eine erste Sortierung durch. Anschliessend wird es für die nächsten Arbeitsschritte weiterverteilt.
Damit ist der Boden Teil des eigentlichen Arbeitsprozesses. Er dient nicht nur als Fahrfläche, sondern auch als Untergrund für das angelieferte Material und für die Arbeit des Baggers.
UHFB-Boden für die Belastung durch den Greifer
Besonders anspruchsvoll ist der Kontakt zwischen dem Baggergreifer und der Oberfläche.
Beim Aufnehmen des Materials arbeitet der Greifer unmittelbar über dem Boden. Dabei lässt sich nicht vermeiden, dass er über die Fläche schrammt. Für die Oberfläche entsteht dadurch eine mechanische Beanspruchung, die sich deutlich von einer gewöhnlich befahrenen Betonfläche unterscheidet.
Genau diese Nutzung war ein wichtiger Punkt bei der Wahl des neuen Bodenaufbaus. Der Untergrund musste nicht nur das Gewicht der eingesetzten Fahrzeuge aufnehmen, sondern auch mit der direkten Beanspruchung an seiner Oberfläche umgehen können.
Bestehender Betonboden verstärkt
Die ausgeführte Fläche umfasst rund 265 m². Für die Verstärkung wurden ungefähr 7 m³ UHFB eingebaut.
Dabei blieb der vorhandene Betonboden als Grundlage bestehen. Die neue UHFB-Schicht wurde auf diesem Untergrund ausgeführt und bildet heute die beanspruchte Arbeitsoberfläche.
Die Mengen zeigen gleichzeitig, dass es sich nicht um eine punktuelle Reparatur handelte. Der gesamte betroffene Arbeitsbereich wurde in die Ausführung einbezogen.
Eine Lösung aus der täglichen Nutzung heraus
Bei der RESAG AG bestimmte der spätere Betrieb die Wahl des Materials.
Die Anforderungen ergeben sich aus einem klaren Ablauf: Das Material wird angeliefert, auf der Fläche abgeladen und anschliessend mit schwerem Gerät weiterbearbeitet. Entscheidend ist dabei vor allem die Art, wie der Bagger mit seinem Greifer direkt auf der Oberfläche arbeitet.
Der UHFB-Boden schafft dafür eine verstärkte Grundlage auf dem bereits bestehenden Beton. Auf rund 265 m² entstand damit eine Fläche, die genau für diesen Einsatzbereich vorgesehen ist.
