Böden+Beläge

13. Dezember 2024

Höhenrausch und Betonkunst: Neue Schilthornbahn

In einem beeindruckenden fünfmonatigen Projekt hat unser Expertenteam der Pegrila AG, Teil der Weiss+Appetito Gruppe, den wegweisenden Boden des Warenumschlags für die neue Schilthornbahn realisiert. Diese Ingenieursleistung markiert einen Meilenstein in der alpinen Infrastrukturentwicklung und unterstreicht unsere führende Position im Bereich anspruchsvoller Betonlösungen.

Im Rahmen des zukunftsweisenden Projekts SCHILTHORNBAHN 20XX haben wir bei Weiss+Appetito einmal mehr unsere Expertise unter Beweis gestellt. Unsere Betonspezialisten der Pegrila AG meisterten Herausforderungen, die selbst James Bond alle Ehre gemacht hätte: extreme Kälte, überraschende Wassereinbrüche und logistische Höchstleistungen beim Materialtransport per Seilbahn.

Unser engagiertes Team bewältigte diese Aufgaben mit Bravour. In über 1.865 Arbeitsstunden schufen wir 1040 Quadratmeter hochinnovativen UHFB Beton und UHFB UA Beton der den härtesten alpinen Bedingungen standhält. Dieser Bodenbelag ist das Herzstück eines zukunftsweisenden Warenumschlagsservices in den Alpen und setzt neue Standards für effiziente Warenumschlagplätze in Bergregionen.

Die von uns entwickelte Lösung geht weit über konventionelle Betonarbeiten hinaus. Sie bildet die Grundlage für einen revolutionären Logistikservice, der sowohl den Besucherstrom als auch den Gütertransport optimiert. Damit unterstreichen wir unsere Rolle als Innovationsführer in der alpinen Infrastrukturentwicklung.

Unser Engagement bei diesem Projekt spiegelt zudem die Werte von Weiss+Appetito wider: Wir setzen auf nachhaltige, regionale Wertschöpfung. Durch die enge Zusammenarbeit mit lokalen Partnern tragen wir aktiv zur Stärkung der Wirtschaft im Berner Oberland bei.

Wir sind stolz darauf, mit unserer Expertise einen wesentlichen Beitrag zur Modernisierung dieser ikonischen Bergbahn geleistet zu haben und freuen uns darauf, auch künftig innovative Lösungen für komplexe Herausforderungen im alpinen Raum zu entwickeln.

Projektdaten

Projektende
Januar – Mai 2024

Projektort
Station Stechelberg und Station Mürren

Auftraggeber
Schilthornbahn AG – Piz Gloria

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