Voitures qui tournent sur elles-mêmes lors des manœuvres, clientèle quotidienne et phares puissants : le sol du Polestar Space Münsingen doit supporter beaucoup. Parallèlement, le design épuré de la marque automobile exige une surface calme et discrète. Sur environ 500 mètres carrés, nous avons rénové l'ancien revêtement de sol et l'avons remplacé par un revêtement à la spatule Tana-Arte. Le résultat est une surface extrêmement résistante qui présente néanmoins la structure fine d'un travail artisanal authentique.
Le défi du portefeuille
Les travaux ont débuté directement sur les anciens revêtements. Sur place, il y avait du parquet et du carrelage. Nous avons procédé nous-mêmes au démantèlement afin de pouvoir contrôler précisément le support. Pour les rénovations, la préparation fait toute la différence : si le support n'est pas parfaitement stable et propre, le revêtement ultérieur se fissurera ou se décolorera. C'est seulement après ces travaux préparatoires que nous avons appliqué le revêtement à la spatule, mélangé précisément dans la teinte Polestar spécifiée. Dans les zones annexes, un revêtement à paillettes adapté a été utilisé.
Quatre personnes, un rythme
Un enduit Tana Arte n'est pas créé par une machine. Chaque mouvement de la spatule, la pression de la main et la direction de l'application modifient la structure. Pour recouvrir une si grande surface sans qu'il y ait de raccords disgracieux ou de taches inesthétiques, quatre artisans ont dû appliquer l'enduit simultanément.
Cela demande une synchronisation parfaite. Chaque personne manipule le matériau avec un angle et une vitesse légèrement différents. Ici, l'équipe a dû travailler exactement au même rythme et lire la surface en permanence :
- Où le matériel sèche-t-il déjà ?
- Où la structure est-elle encore nécessaire ?
- Comment se passe la transition vers le rôle de collègue ?
Cela ne se planifie pas, cela se décide par l'œil au moment du travail.
Détails et effets dans la salle d'exposition
Le sol reste discret en termes de couleur, laissant la vedette aux véhicules. Il ne donne pas l'impression d'une surface industrielle impersonnelle, mais dégage une subtile qualité grâce aux fines traces de mastic.
Les raccords aux prises de sol étaient particulièrement importants. Des prises mal intégrées créent des bords et gâchent l'esthétique d'ensemble. Ici, les bords sont ajustés à fleur de surface, rendant la technologie invisible au quotidien. Les 500 mètres carrés ont été préalablement divisés en sections fixes afin que l'équipe puisse travailler en continu "frais sur frais".
Le résultat à Münsingen
Le Polestar Space Münsingen a reçu un sol qui répond aux exigences quotidiennes d'un concessionnaire automobile et soutient le concept d'espace. On voit que le revêtement est fait à la main, ce qui le rend vivant et durable.
